堆焊方法：
该工程车采用两套工艺系统堆焊合金耐磨带。
系统一：大功率等离子堆焊工艺堆焊，亦称PTA焊，使用粒度适中的耐磨合金粉末作填充料。
系统二：采用熔化极自保护堆焊，亦称明弧焊，使用药芯焊丝。
耐磨带焊接过程直接影响耐磨带成品的外观和质量，并进一步影响石油钻杆的使用风险和寿命。研究表明，常见的耐磨带焊接缺陷例如耐磨带表面裂纹、飞溅、气孔等均与是否制定和采用了正确的焊接工艺和焊接标准有高度关联。
武汉高力热喷涂工程有限责任公司以“质量为重、服务到位、用户至上”为宗旨，从用户要求出发，精心制造，真诚服务，与用户一道共创美好未来。
工程车为集装箱式夾层钢板结构，夾层填充保温棉。侧双开门为工件进出口，可以堆焊重型钻杆。前后兩门为人员进出口，房内有三隔间，中隔间有床铺供休息。大隔间为堆焊机操作间，安装钻杆堆焊机。
工程车里的主机即钻杆堆焊机，由三部分组成:1.机械运转部分；2.焊接系统；3.控制系统。
涂层开裂是导致石油钻采设备防腐蚀涂层失效原因之一
涂层开裂是潮湿、较大昼夜温差或海洋环境下涂层失效的主要形式，表现为涂层外观发生不连续的变化，根据裂纹的长度、延展性及密集程度，可以分为细裂、小裂、深裂和龟裂。细裂和小裂主要表现为涂层表面出现细微的浅裂纹，但通常未穿透整个涂层，小裂相较于细裂，裂纹相对更深更宽一点。深裂表现为涂层出现深度裂纹，甚至贯穿整个涂层。昼夜温度的变化导致涂层张力的交替性变化，是导致涂层的开裂原因之一，涂层的老化也会导致涂层变薄、脆化，乃至开裂。风沙冲击会诱发和导致开裂的发生，石油钻杆耐磨带堆焊机，这是由于风沙冲击易导致涂层表面细裂和小裂，再加上温度交替变化，反复改变涂层与基体的膨胀系数，在反复的“热胀冷缩”过程中，使涂层细裂和小裂不断扩展至穿透涂层。
